Pasifik Eurasia ve Pasifik Global Lojistik, Çin’den Türkiye’ye uzanan lojistik hattında önemli bir iş birliğine imza attı. Çin’in Chongqing kentinde düzenlenen 2. Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Chengdu-Chongqing Global Partners Konferansı’nda, Yuxino Lojistik ile yapılan anlaşma, Çin-Türkiye lojistik koridorunu daha avantajlı ve etkin hale getirmeyi amaçlıyor.
Pasifik Eurasia’nın, Çin-Kazakistan-Hazar Denizi-Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye güzergahında üstlendiği operasyon yönetimi, bölgedeki ticaretin lojistik maliyetlerini düşürerek sürdürülebilir çözümler sunmayı hedefliyor.
TÜRKİYE’NİN MERKEZ ÜLKE VİZYONU GÜÇLENİYOR
Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Nusret Dur, bu stratejik adımın Türkiye’nin taşımacılık sektöründeki küresel hedeflerine katkı sağladığını belirtti. Dur, “Çin’den Adriyatik’e uzanan demir ve kara yoluna dayalı projelerimiz, Türkiye’yi lojistik alanında merkez ülke konumuna taşıyor. Bu vizyon doğrultusunda daha güçlü adımlar atmaya devam edeceğiz,” dedi.
ORTA KORİDOR 2025’TE LOJİSTİĞİN ODAĞI OLACAK
Pasifik Eurasia Başkan Vekili Erol Erkan ise Orta Koridor’un gelecekteki stratejik önemine vurgu yaptı. Erkan, “Çin’den Avrupa’ya uzanan lojistik koridorlar, 2025 yılında Orta Koridor’un yılı olacağının göstergesidir. Bu kapasiteyi doğru yöneterek tedarik zincirlerine katkı sağlamaya devam edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
MALİYET AVANTAJI VE OPERASYONEL ÜSTÜNLÜK
Pasifik Eurasia, Çin’den kendi temin ettiği konteynerlerle ihracatçıların hizmetine daha düşük maliyetli ve öngörülebilir lojistik çözümler sunuyor. Bu hamle, bölgedeki lojistik altyapının sürdürülebilirlik temeline oturtulmasını amaçlıyor.
