
Türkiye’de elektrikli araç satışları, sağlanan teşvikler, Togg’un piyasaya girmesi ve genişleyen şarj altyapısıyla son zamanlarda önemli bir artış gösterdi.
İngiltere merkezli bağımsız araştırma kurumu New AutoMotive’nın verilerine göre, Türkiye, elektrikli araç satışlarında dünyanın en büyük 10 pazarından biri haline geldi.
AA’nın derlediği verilere göre, nisan ayında dünya genelinde 977 bin elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, tüm zamanların en yüksek nisan ayı satışını temsil ederken, yıllık bazda yüzde 29’luk bir artışa işaret ediyor.
Çin, nisan ayındaki toplam satışların yüzde 68’ini karşılarken, ABD yüzde 10’unu oluşturdu. Almanya’da 45 bin 354, Fransa’da 25 bin 882, İngiltere’de 24 bin 53, Belçika’da 12 bin 469 ve Türkiye’de 11 bin 173 elektrikli araç satışı gerçekleştirildi.
Türkiye’yi, 10 bin 942 elektrikli araçla Norveç, 9 bin 661 ile Hollanda ve 9 bin 561 ile Danimarka izledi.
*Türkiye, elektrikli araç satışında “başarı hikayesi” yazıyor
Türkiye’deki elektrikli araç satışlarında görülen istikrarlı büyüme, “başarı hikayesi” olarak değerlendiriliyor. Bataryalı elektrikli araçların pazar payı, üst üste sekizinci ayda yüzde 10’un üzerinde kaldı. Türkiye, nisan ayı satışlarıyla Akdeniz ülkeleri arasında birinci olurken; İspanya, İtalya, Slovenya, Hırvatistan ve Yunanistan gibi birçok komşusunu geride bıraktı.
Son bir yıl içinde elektrikli araç satışlarında Norveç’i geçmeyi başaran Türkiye’nin, önümüzdeki birkaç ay içinde Hollanda’yı geçmesi bekleniyor.
Bu dönemde satışlarda önde gelen ülkeler Çin, ABD, Almanya, İngiltere, Fransa, Belçika ve Hollanda oldu. Hollanda’da son bir yılda 129 bin 560 elektrikli araç satışı yapılırken, Türkiye bu dönemde 123 bin 982 satışla en fazla elektrikli araç satılan sekizinci büyük pazar konumuna ulaştı.
Öte yandan, Türkiye’de elektrikli araç satışları Aralık 2024’te 17 bin 894 ile en yüksek seviyeye ulaştı. Bu dönemde Türkiye, aylık satışta küresel ölçekte 6. sırada yer aldı.
New Automotive Üst Yöneticisi (CEO) Ben Helmes, Türkiye’nin elektrikli araç pazarının “çarpıcı bir yükseliş” sergilediğini ve Avrupa otomotiv endüstrisinde önemli bir büyüme hikayesi haline geldiğini ifade etti.
Helmes, satışlardaki ivmenin büyük ölçüde hükümetin sağladığı proaktif teşvikler, Togg gibi yerli markaların başarılı sunumu ve genişleyen şarj altyapısına bağlı olduğunu belirtti. Ayrıca, “Bu güçlü temellerin yanı sıra artan model çeşitliliği ve son zamanlardaki akaryakıt fiyat artışları ile elektrikli araçların geleneksel modellere kıyasla sağladığı ekonomik avantajlar göz önüne alındığında, Türkiye’de elektrikli araç satışlarında güçlü büyümenin devam etmesini bekliyoruz” dedi.
