
Elektrikli araç sayısındaki artış, şarj altyapısındaki sorunları ortaya çıkararak kullanıcı deneyimini olumsuz etkiliyor. Uzmanlar, bu zorluklarla başa çıkmak için proaktif adımlar atmanın önemine dikkat çekiyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri” raporuna göre, toplam şarj istasyonu kurulu gücü nisanda bir önceki aya göre %3,8 artışla 2 bin 84 megavata ulaştı. Nisanda toplam elektrikli araç sayısı ise %5 artarak 231 bin 474’e yükseldi.
Türkiye İstatistik Kurumu verileri de benzer bir durumu gösteriyor. Nisanda trafiğe kaydı yapılan elektrikli otomobil sayısı, geçen yılın aynı ayına göre %91,1 artarak 11 bin 173’e çıktı. Ocak-nisan dönemi içinde trafiğe kaydı yapılan elektrikli araç sayısı ise yıllık bazda %78,5 artışla 45 bin 657 olarak kaydedildi. Bu sayı, toplam 348 bin 374 otomobilin %13,1’ine karşılık geliyor.
Hızla büyüyen elektrikli araç pazarı, kullanıcıların karşılaştığı sorunları da artırıyor ve çözüm arayışlarını beraberinde getiriyor.
Yoğun Saatlerde Şarj Sorunları
Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram, araç sayısındaki artışa paralel olarak şarj altyapısının da geliştiğini, ancak özellikle yoğun saatlerde ciddi sorunlar yaşandığını belirtti.
Bayram, şarj istasyonlarında uzun bekleme süreleri ve çeşitli teknik sorunlar yaşandığına işaret ederek, “İstasyonlar teknik meseleler nedeniyle arızalı kalabiliyor. Şarj etmek için gittiğiniz bir istasyonun çalışmaması sinir bozucu bir durum.” dedi. Ayrıca, şarj standartları arasında uyumsuzluk, bazı kullanıcıların istasyonu kullanamamasıyla sonuçlanabiliyor.
Şarj istasyonlarının yazılımlarındaki veya internet bağlantılarındaki sorunlar, temel işlevlerin (ödeme alma, şarjı başlatma ve durdurma) çalışmasını etkileyebiliyor. Bayram, yoğun saatlerde şebekedeki güç dalgalanmaları veya istasyonun kendi teknik limitleri nedeniyle beklenen şarj hızında düşüş yaşanmasının sık yaşanan bir durum olduğunu ifade etti.
Şarj İşlemi Sırasında Yaşanan Sorunların Çözümü
Bayram, kullanıcıların şarj işlemi sırasında sorunlarla karşılaştıklarında bazı temel kontroller yapmalarını önerdi. “Kablo bağlantısını, ekran durumunu, mobil uygulama ve internet bağlantısını kontrol edin. Gerekirse kabloyu çıkarıp tekrar takmak işe yarayabilir. Sorun devam ederse, ilgili firmanın müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek yardımcı olabilir.” dedi.
TEHAD olarak kullanıcıların bilinçlenmesi adına eğitim seminerleri düzenlediklerini belirten Bayram, “Yerel ve merkezi otoritelerin sunduğumuz çözüm önerilerine duyarlı olması önem taşımaktadır. Sorunlara karşı proaktif bir yaklaşım geliştirilmesi gerekmekte.” ifadelerini kullandı.
Bayram, zaman zaman karşılaşılan sorunların çözümü için atılabileceklere de değinerek, “Doğru şarj ünitesinin konumlandırılması, kullanıcı dostu arayüz geliştirilmesi ve şarj firmaları arasında büyük fiyat farklarının olmaması şarttır.” diyerek önerilerini sıraladı.
