Küresel enerji piyasasında geçen yıl 78 yeni LNG anlaşması yapıldı.

Uluslararası LNG İthalatçıları Birliği (GIIGNL) tarafından yayımlanan yıllık rapora göre, 2022 yılında Umman, ABD, Norveç, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar gibi ülkeler, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) satışı yapmak üzere çeşitli anlaşmalara imza attı.

Türkiye de, TotalEnergies, Shell, ExxonMobil ve Oman LNG ile gerçekleştirdiği anlaşmalarla LNG ithalatçıları arasında yer aldı. Ayrıca, Tayland, Güney Kore, Singapur, Hindistan, Kuveyt, Japonya, Almanya, Birleşik Krallık ve Çin gibi ülkeler de LNG alan ülkeler arasında dikkati çekiyor.

2024 yılı itibarıyla toplamda 78 LNG ticaret anlaşması imzalanırken, bunlardan 48’inin süresi 5 ile 27 yıl arasında değişen uzun vadeli kontratlardan oluştu. Geçtiğimiz yıl boyunca kısa vadeli 7 sözleşme, 21 ön mutabakat sözleşmesi ve 2 terminal kapasite kullanım sözleşmesi imzalanmıştır.

Sözleşmelerin detaylarına göre, uzun ve kısa vadeli kontratlar dahil olmak üzere yıllık ticareti gerçekleştirilecek toplam LNG miktarı 88,3 milyon ton olarak hesaplandı.

Miktar açısından en büyük anlaşma, yıllık 7,5 milyon ton ile QatarEnergy ile Hindistan merkezli Petronet LNG arasında imzalandı. Bu anlaşmanın süresi ise dikkat çekici bir şekilde 20 yıl olarak belirlenmiştir. Katar’dan Hindistan’a gönderilecek LNG’nin teslimatına Mayıs 2028’de başlanması beklenmektedir.

Raporda, LNG’ye olan ilginin Asya’da artan talep, düşük emisyonlu geçiş yakıtı olma özelliği, deniz taşımacılığında kullanımın yaygınlaşması ve enerji güvenliği gereksinimleri gibi nedenlerle yükseldiği ifade edilmektedir.

Asya’da özellikle Çin ve Hindistan’da LNG talebinin arttığı belirtilen raporda, kömürden doğal gaza geçişin hızlanmasının LNG’ye olan ilgiyi artırdığı vurgulanmaktadır.

Raporda ayrıca, geçen yıl boyunca küresel filoya birçok LNG yakıtlı geminin eklendiği, büyük şirketlerden Maersk’in 30’dan fazla LNG’li konteyner gemisi siparişi verdiği kaydedilmiştir.

Ek olarak, güneş ve rüzgar gibi değişken kaynakları dengelemek için doğal gaz türbinlerinin gerekliliği üzerinde durulmuş, 2022 sonrasındaki güvenlik kaygılarıyla Avrupa’nın LNG ithalat kapasitesini artırdığı hatırlatılmıştır. Bu bölgedeki ithalat hacminin, 2022’den itibaren 18 yeni terminal ve ek kapasitelerle yıllık 50 milyon tonun üzerinde bir artış gösterdiği bilgisi paylaşılmıştır.