Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, dizel ve benzinli araç üretiminin 2035 yılı itibarıyla tamamen sonlandırılmasını hedefliyordu. Bu kapsamda otomotiv sektöründe devrim niteliğinde adımlar atılmış, elektrikli araçların tüm kıtada yaygınlaşması planlanmıştı. Ancak bugün Avrupa, enerji krizi ve jeopolitik sorunların gölgesinde bu hedeflerini yeniden gözden geçiriyor.
Almanya’dan Elektrikli Araç Hedeflerine Fren
Avrupa’nın en büyük ekonomisi Almanya, elektrikli araçlara geçiş sürecinde öncü adımlar atmıştı. Ancak ülkenin en büyük otomotiv derneği VDA, 2035 yılına kadar dizel ve benzinli araç üretiminin sonlandırılması hedefini sorguluyor. VDA, bu geçiş sürecinin daha fazla zamana ihtiyaç duyduğunu savunurken, sektörde ciddi bir U dönüşü yaşanabileceğinin sinyalini veriyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen de geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, Almanya’daki fabrikalarını kapatma ihtimalleri olduğunu belirtti. Şirket, ülkenin rekabet gücünü kaybettiğini ve elektrikli araç üretimi konusundaki yatırımların maliyetlerinin arttığını vurguladı.
“Sentetik Yakıt ve Hidrojen Gündemde”
Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (SMİ) Başkanı Hakan Doğu, VDA’nın 2035 hedeflerine karşı çıkmasının nedenlerini değerlendirdi. Doğu, Almanya’da elektrikli araçlara verilen desteklerin azalmasıyla birlikte sentetik yakıt ve hidrojen gibi alternatif teknolojilerin daha fazla gündeme geleceğini belirtiyor. Özellikle D ve E segmentlerindeki lüks araçlarda sentetik yakıtların önemli bir rol oynayabileceğini ifade eden Doğu, dönüşümün düşündüğümüzden çok daha geniş çaplı olduğunu vurguluyor.
Türkiye’ye Etkisi Ne Olacak?
Türkiye, otomotiv sektöründe AB ile entegre bir yapıya sahip olduğu için bu dönüşümün olası etkilerinden kaçınamayacak gibi görünüyor. Hakan Doğu, “Avrupa otomotivde nezle olursa, Türkiye zatürre olur” diyerek, Türkiye’nin bu süreçte büyük zorluklarla karşı karşıya kalabileceğini belirtiyor. Türkiye’nin iç pazarını büyütmesi ve TOGG gibi projelerle yerli üretimi destekleyerek sektörde ayakta kalabileceğini vurgulayan Doğu, özellikle Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarına girişine dikkat çekiyor.
Yorumlar kapalı.