Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu sektörüne yönelik 500 milyon TL’lik yeni destek programının önümüzdeki ay hayata geçirileceğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, 11. Eurasia Rail Demir yolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı’nın kapanış programına katılarak önemli mesajlar verdi.
Etkinliğin üç gün boyunca İstanbul’da demir yolu sanayisinin gelişimine katkı sunduğunu belirten Uraloğlu, demir yollarının sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda ekonomik kalkınma, sürdürülebilirlik ve küresel entegrasyonun temel unsurlarından biri olduğunu ifade etti.
Dünya genelinde demir yolu sistemlerinin çevre dostu, güvenli ve ekonomik ulaşım çözümleri sunduğunu vurgulayan Uraloğlu, bu sistemlerin şehirler, ülkeler ve kıtalar arasında bağlantı sağladığını dile getirdi.
Uraloğlu, demir yolu sektörünün küresel ticaretteki hayati rolünü vurgulayarak, ülkeler arasındaki mal ve hizmet akışını hızlandırdığını söyledi. Örnek olarak, Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi çerçevesinde geliştirilen Çin-Avrupa Demiryolu Ekspres Trenleri’ni ve Trans-Sibirya demir yolunu gösterdi. Etiyopya-Cibuti Demiryolu’nun da bölgesel ticareti dönüştüren önemli bir proje olduğunu belirtti. Türkiye’nin, Asya ile Avrupa arasında uluslararası Orta Koridor’da stratejik bir konumda olduğunu ifade eden Uraloğlu, son 23 yılda demir yollarına 64 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini belirtti.
Demir yolu projeleri, Türkiye’yi uluslararası pazarda kritik bir aktör haline getirdi
Uraloğlu, demir yolu ağının uzunluğunu 14 bin kilometreye çıkardıklarını ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ile Marmaray gibi büyük projelerin Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında önemli bir merkez olmasını sağladığını aktardı.
Her bir demir yolu projesinin toplumun refahına ve ekonominin güçlenmesine katkı sağladığını vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası yük ve yolcu taşımacılığına katkı sağlayarak vazgeçilmez bir aktör konumuna yükseldiğini belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumunu kullanarak, özellikle gelişmekte olan uluslararası koridor projeleriyle ekonomik ve jeopolitik durumunu güçlendirme çabalarına devam ettiklerini söyledi.
Zengezur Koridoru projesinde ilerleme kaydediliyor
Bakan Uraloğlu, Bakü – Tiflis – Kars Demiryolu Hattı’nın Asya ile Avrupa arasında demir yolu taşımacılığında yeni bir dönem başlattığını ifade ederek, Zengezur Koridoru’nun hayata geçirilmesi için gerekli çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Zengezur Yolu’nun Bakü Limanı’nı doğrudan Türkiye’ye bağlayarak, taşımacılığı kolaylaştıracağını belirtti.
Uraloğlu, vizyonlarının yalnızca demir yolu ağını genişletmek değil, aynı zamanda bu ağda kullanılacak araçları ve bileşenleri yerli imkanlarla üretmek olduğunu ifade etti. Amacının, kendi teknolojisini geliştirmek ve uluslararası işbirlikleriyle sürdürülebilir, çevre dostu ulaşım çözümleri sunan bir demir yolu sanayi ekosistemi yaratmak olduğunu sözlerine ekledi.
Uraloğlu, Eurasia Rail 2025’in bu küresel vizyonun bir yansıması olduğunu belirterek, dünya raylı sistem pazarının geleceği hakkında önemli rakamlar paylaştı. Bu nedenle Eurasia Rail Fuarı’nın sektörün liderlerini bir araya getirerek demir yolu geleceğini şekillendiren bir platform olacağına dikkat çekti.