Martı, iki yıl süren davayı kazandı: E-ulaşım lisansı için engel kalktı.

Ulaşım Uygulaması Martı, İstanbul 7. İdare Mahkemesi’nde Haklı Bulundu

Elektrikli scooter, moped ve TAG adlı sürücülü ulaşım hizmetleri sunan Martı uygulaması, İstanbul 7. İdare Mahkemesi’nde gerçekleşen iki yıl süren dava sonunda haklı çıkarıldı. Mahkeme kararı ile birlikte, firmanın e-ulaşım lisansı alma süreci hız kazandı.

Son günlerde oldukça popüler hale gelen ulaşım platformlarından biri olan Martı, uzun süren mahkeme süreci neticesinde e-ulaşım lisansına ulaşma yolunda önemli bir adım attı.

İstanbul 7. İdare Mahkemesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) haksız olduğuna ve Martı’nın e-ulaşım lisansının gerekliliklerini yerine getirdiğine hükmetti.

İBB’nin bu karara itirazı ise üst mahkeme tarafından da reddedildi. Bu gelişme ile birlikte Martı, üst mahkemede de haklı bulundu.

Alınan bu karar, İstanbul’daki alternatif ulaşım seçenekleri açısından önemli bir davanın sonuçlanması anlamına geliyor.

Martı Hangi Hizmetleri Sunuyor?

Türkiye genelinde hizmet veren Martı uygulaması, kullanıcılara internet üzerinden elektrikli scooter, moped ve TAG adı verilen sürücülü ulaşım hizmetleri sunan bir mikromobilite platformu olarak öne çıkıyor. Özellikle TAG hizmeti, özel araç sahiplerinin yolcu taşımasına yönelik konumu nedeniyle birçok yasal tartışmaya neden oluyor.

Martı, bu hizmeti “yol arkadaşlığı” kavramı ile tanımlarken; İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve taksi odaları, bu hizmeti korsan taşımacılık olarak değerlendirmekte ve ruhsatsız faaliyet gösterdiği iddiasıyla engellemeye çalışmaktadır. Mevzuattaki belirsizlikler, hizmetin yasal durumunu tartışmalı hale getirirken, Martı, şehir içi ulaşımda alternatif ve ekonomik çözümler sunmayı hedeflemektedir.

İlgili Haber: Mahkeme, Martı TAG kullanıcısına uygulanan korsan taşımacılık cezalarını iptal ederken, bu karar korsan taşımacılık iddialarını geçersiz kılmıştır.