• ALTIN (TL/GR)
    5.420,13
    % 0,59
  • AMERIKAN DOLARI
    42,1349
    % 0,25
  • € EURO
    48,6026
    % 0,45
  • £ POUND
    55,2768
    % 0,26
  • ¥ YUAN
    5,9735
    % 2,26
  • РУБ RUBLE
    0,5211
    % 0,51
  • BITCOIN/$
    102.762
    % -0,79
  • BIST 100
    11.073,27
    % 0,94

MURAD AESA’nın önemi nedir? F-16’ya entegrasyonu gerçekleştirildi: Türkiye bunu ilk kez başardı!

MURAD AESA’nın önemi nedir? F-16’ya entegrasyonu gerçekleştirildi: Türkiye bunu ilk kez başardı!

Türk havacılık tarihi son dönemde önemli gelişmelerle dikkat çekiyor ve bu başarılar, geleceğimiz üzerinde de belirleyici bir etki yaratacak.

ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radar kullanılarak, Türk mühendislerce üretilen GÖKDOĞAN füzesi ile görüş ötesi hava-hava atışı gerçekleştirilmiştir.

Bu durumun hem test süreci hem de potansiyel gelecekteki etkileri mevcut. Öncelikle test aşamasına bakalım. MURAD AESA radar ve Gökdoğan daha önce çeşitli testlerle değerlendirilmişti ve bu süreçler hâlâ devam ediyor. Türkiye, ilk kez yerli ve milli radarla donatılmış bir savaş uçağından yerli/milli bir hava-hava füzesini ateşleme başarısını gösterdi.

F-16’DA MURAD AESA RADAR ENTEGRASYONUNUN ÖNEMİ NEDİR?

Açık kaynaklara dayanan bilgilere göre, bu atış F-16 savaş uçağından gerçekleştirilmiş ve test süreçlerinin tamamı başarıyla sonuçlanmıştır.

Türkiye’nin yerli/milli bir AESA radara sahip olması kritik bir gelişmedir. Zira bu teknoloji, envanterimizdeki savaş uçaklarının çoğunda mevcut değildir. Daha önceki modernizasyon projelerinden biri sırasında yalnızca tek bir F-16 uçağına MURAD AESA radar entegre edilmiştir. Diğer uçaklarımızda bu radar kabiliyeti henüz bulunmamaktadır.

Ankara’da mevcut savaş uçaklarında, AESA teknolojisinden daha eski ve daha düşük kabiliyetteki radar sistemleri bulunmaktadır. AESA radar, geniş bir alanı etkin bir şekilde tarama avantajına sahip olmasıyla dikkat çekmektedir, bu sayede düşman unsurlar daha uzun mesafeden tespit edilebilmektedir. Ayrıca, bu sistem birçok hedefe aynı anda odaklanma yeteneği sunmaktadır.

Türk mühendisler, yerli/milli AESA burun radarı için çalışmalarını sürdürmektedir. Gerçekleştirilen bu atış, projenin beklenenden daha hızlı bir gelişim gösterdiğini kanıtlamaktadır.

ÖZGÜR-2 modernizasyon projesi çerçevesinde mevcut F-16’lara AESA radar entegrasyonu yapılması planlanmaktadır. Böylelikle Türkiye, hava kuvvetleri açısından son derece önemli bir yetkinliğe sahip olacak.

Ayrıca, Katar’dan temin edilmesi beklenen 12 adet Eurofighter, İngiltere’den alınacak güncel model Eurofighter’lar, Milli Muharip Uçak KAAN ve milli AESA radarlarla donanacak Kızılelma veya AKINCI gibi platformlar, Türkiye’nin hava gücünü daha da güçlendirecektir.

BÖYLESİNE GELİŞMİŞ BİR RADAR, MİLLİ FÜZELER İÇİN GEREKEN BİR UNSURDUR.

Önemli bir başka unsur ise TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen Gökdoğan hava-hava füzesi. Türkiye’nin en uzun menzilli hava-hava füzelerinden biri olan Gökdoğan’ın testleri devam etmekte ve envantere giriş süreci hızla ilerlemektedir.

Fakat burada dikkat edilmesi gereken bir husus var. Türkiye’nin sahip olmayı hedeflediği yeni hava-hava füzeleri son derece gelişmiş teknolojiye sahip. Bu nedenle, bu füzelere uygun bir radara ihtiyaç duyulmaktadır. AESA radarlar, bu amaç doğrultusunda en uygun çözümlerden biridir. Türkiye’nin elinde AESA radarlı uçak bulunmaması, yeni geliştirilen füzelerin optimal şekilde test edilmesi ve kullanımını etkilemektedir.

Türk Hava Kuvvetleri, hızlı ve güçlü adımlarla yeni bir seviyeye ulaşmaktadır. Bu gelişmeler, Ankara’nın uluslararası politikadaki pozisyonunu da güçlendirmektedir.

YORUMLAR YAZ