Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden BYD ve Çinli sanayi devleri Yongjin Technology Group, Hainan Fuxinhui ve Singapurlu Lanhe Holdings, Türkiye’yi üretim ve ihracat üssü haline getirmek için düğmeye bastı.
Geçtiğimiz yıl Manisa’da 1 milyar dolarlık elektrikli otomobil fabrikası kurmak için harekete geçen BYD, bu hamlesiyle Türkiye otomotiv sektöründe dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. 1 milyona yaklaşan çalışan sayısıyla Çin’in küresel güçlerinden biri olan BYD’nin, Manisa’daki yatırımı ile hem Avrupa pazarına hem de bölgeye yüksek hacimli ihracat hedeflediği belirtiliyor.
Diğer yandan Çinli Yongjin Technology Group da Türkiye’yi bölgesel üretim merkezi olarak konumlandırmak üzere dev bir yatırıma yöneliyor. Beyaz eşyadan inşaata birçok sektöre ürün sağlayan şirket, Çinli ortağı Hainan Fuxinhui Investment ve Singapurlu Lanhe Holdings ile güçlerini birleştirerek CANDAX Metalurji adlı yeni bir şirket kurdu.
CANDAX, Yalova Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde yıllık 400 bin ton kapasiteli soğuk haddelenmiş paslanmaz çelik işleme tesisi kuracak. Yaklaşık 257 milyon dolarlık (yaklaşık 10 milyar TL) yatırımla hayata geçirilecek proje, Türkiye’nin sanayi üretiminde stratejik bir sıçrama anlamına geliyor. 24 aylık inşaat süresi öngörülen tesisin 2028’e kadar tamamlanması planlanıyor.
Çinli devlerin Türkiye’ye yönelik bu ilgisi, yalnızca üretim değil aynı zamanda teknoloji transferi, istihdam ve ihracat açısından da yeni fırsatların habercisi. Yatırımlar, Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde kritik bir konuma yükselme hedefini de destekliyor.
Yorumlar kapalı.