Trafikte ‘Xenon far’ tehdidi

Son dönemlerde trafiğe çıkan sürücülerin dikkatini çeken bir sorun, karşı yönden gelen araçların aynalarına yansıyan şiddetli LED ışıklarıdır. Bazı durumlarda bu LED ışıkların şiddeti o kadar aşırıya kaçıyor ki, sürücüler bu ışıklar sebebiyle başka bir şeyi göremez hale geliyor. Sosyal medya, bu sorunla ilgili şikayetlerin
arttığı bir platform haline geldi; hemen her gün yeni başlıklarla kullanıcılar bu durumu gündeme taşıyor. Ancak, uygulanan denetimlerin yetersiz olması nedeniyle halk arasında “LED Xenon” olarak bilinen bu farları kullanan sürücülerin sayısı hızla artmaya devam ediyor. Çoğunluğu Çin’den ithal edilen bu farların ise sertifikasyonu bulunmuyor. İnternette “şimşek etkili” olarak satılan bu farlardan bazıları 800-900 TL gibi fiyatlarla satın alınabiliyor.

FARLARDA SERTİFİKASYON YOK

Artan şikayetler üzerine konuyu otomotiv sektörü yetkililerine ve sağlık uzmanlarına yönelttik. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS Derneği) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, bu lambaların “değiştirilebilir LED lambalar” adı altında anıldığını belirtti. Özçete, bu lambaların büyük çoğunluğunun Uzak Doğu’dan, özellikle de Çin’den temin edildiğini vurguladı ve herhangi bir sertifikası olmadığını ifade etti. Söz konusu lambaların, gerekli elektriksel değerleri karşılamadığı ve optik özelliklere sahip olmadıkları için araçlarda ciddi elektriksel tehlikeler oluşturabileceğini ve yol güvenliğini tehdit edebileceğini vurguladı.

MUAYENE İŞLEMLERİ YETERSİZ

Ali Özçete, “Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre kamuya açık yollarda kullanılacak araçlardaki tüm parçaların E sertifikası bulunması gerekmektedir; bu kurala farlar ve lambalar da dahildir. Ancak değiştirilebilir LED lambalar için dünya genelinde bir standart mevcut değil, bu nedenle E sertifikası alınamıyor. Dünyada önde gelen iki lamb üreticisi, artan LED talebini karşılamak için bu ürünlerin Avrupa’da kullanılabilmesi için halojen lambaların ECE normuna göre onay mekanizmaları geliştirdi. Bu lambalar yalnızca fiziksel, elektriksel ve optik uygunluğu sağladıktan sonra kullanılabiliyor. Ancak Türkiye’de trafik muayenesinde ve polis çevirmelerinde bu ürünlerle ilgili gerekli işlemler yapılmamaktadır. Bu durum, kullanım oranlarının artmasına ve dolayısıyla yol güvenliğinin tehlikeye girmesine yol açmaktadır,” şeklinde konuştu.

İTHALAT YASAKLANMALI

Özçete, “Piyasada bulunan bu ürünlerin standart lambalara göre elektriksel olarak daha yüksek güç çekmesi ve yüksek ışık vermesi, hem mal hem de can güvenliğini tehdit etmektedir. Bu nedenle, uluslararası uygunluk onayı olmayan tüm ürünlerin Türkiye’ye ithalatı ve satışı yasaklanmalıdır. ECE normu oluşana kadar, yalnızca uluslararası akredite bir kuruluştan araç bazlı uygunluk belgesi almış markalar tarafından bu ürünlerin satışı yapılmalıdır,” ifadelerini kullandı.

POLİSLER ARAÇLARI BAĞLAYABİLİR

OSS Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, birçok Avrupa ülkesinde değiştirilebilir LED lambaların kullanımının yasak olduğunu hatırlattı. “TÜV tarafından uygunluğu onaylanmış ürünler yalnızca onaylanmış araçlarda kullanılabiliyor. Onaysız ampüller kullanan sürücülerin araçları, Avrupa’da bağlanıyor ve ehliyetlerine belirli süre el konuluyor. Türkiye’de yönetmelikte belirtilen sertifikasyonun bulunmaması nedeniyle, trafik polisleri aracılığıyla araçların bağlanması mümkündür; ancak pratikte bu uygulama gerçekleştirilmiyor,” dedi.

GÖZ SAĞLIĞINA ZARAR VERİYOR!

Sağlık uzmanları, değiştirilebilir LED lambaların sürücülerin yolla temasını kesmesine ve uzun süre maruz kalındığında göz sağlığını olumsuz etkileyebileceğini ifade ediyor. Medipol Sağlık Grubu’ndan Göz Hastalıkları Uzmanı Doç. Dr. Sevil Karaman, “Bu lambalar yol görüşünü artırıyor olsa da, özellikle karşıdan gelen sürücüler için rahatsızlık veren, kamaşmaya ve görme yeteneğinde azalmaya sebep olan bir etkiye sahiptir. Bu farlar, geleneksel farlardan 2-3 kat daha fazla ışık yaydığı için gözlerde ‘rahatsızlık kamaşması’ ve ‘görmeyi azaltan kamaşma’ gibi olumsuz etkiler yaratabilir. Rahatsızlık veren göz kamaşması, sürücünün gözlerini kısmasına ve göz temasını koparmasına sebep olurken, görme yeteneğinde azalmaya neden olan kamaşma yolda tehlikeleri tespit etmeyi güçleştirebilir. Özellikle yaşlı sürücülerde ve uzun süreli maruziyet durumunda göz sağlığı üzerinde olumsuz etkiler yaratabilir,” uyarısında bulundu.