Rönesans’a yeni bir müşteri geldi

Ali Can POLAT

İktidar, yıllar sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni kendisinden koparan Ekrem İmamoğlu ve ekibine yönelik operasyonları sürdürürken, bir yandan da ‘mega projesi’ Kanal İstanbul için çalışmalarını devam ettiriyor. İmamoğlu, İBB’yi kazanana kadar yapacaklarını söyledikleri, sonra İBB’yi kaybetmelerinin ardından ‘rafa kaldırdık’ dedikleri projeyi, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun tutuklanmasının ardından yeniden gündeme taşıdı. Kanal bölgesinde peş peşe yeni alanlar imara açıldı. Bu imara açılan alanlar, iktidarın gözde müteahhitlerinden Erman Ilıcak’ın sahibi olduğu Rönesans Holding’in inşa etmekte olduğu otoyola yeni müşteri sağlıyor. Son imar planı ile Holding’in işleyeceği Nakkaş-Başakşehir bağlantı yoluna en az 25 bin yeni müşteri gelmesi öngörülüyor.

6 BİN KONUT İNŞA EDİLECEK

Su havzalarını korumakla görevli İSKİ Genel Müdürü Şafak Başa’nın tutuklanmasının arından, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, İstanbul’un içme suyu havzalarından Sazlıdere bölgesinde yeni bir imar planı değişikliğine giderek yaklaşık 2.5 milyon metrekarelik alanı imara açtı. Bu alanda en az 6 bin lüks konutun yapılması ve yaklaşık 25 bin kişilik bir nüfusun yerleşmesi planlanıyor. İmar planı, Rönesans Holding’in inşa etmekte olduğu ve tamamlandığında işletmesini üstleneceği yolun yanı başında bulunuyor. Bu yol, Kanal İstanbul’un ilk viyadük ve otoyol çalışması olarak tanımlanırken yapılacak konutların bu yola müşteri sağlayacağı belirtiliyor. Yol çevresine ilk etapta 170 bin kişi, Kanal İstanbul projesi hayata geçerse 500 bin kişilik bir nüfusun gelmesi planlanıyor. Holding, yıllık 150 bin araç geçiş garantisi bulunan bu yolu 19 yıl boyunca işleyecek.

Kazanç her geçen gün artıyor

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, açtığı yeni imar alanları ile Rönesans Holding’in ücretli işleyeceği otoyola müşteri sağlarken Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da yolu kazancını artıracak uygulamalara imza atıyor. Mayıs ayında TBMM’ye verilen soru önergesine göre, Rönesans Holding’in işlettiği yoldaki 15.5 yıllık işletme süresi 3 yıl 4 ay daha uzatılırken yıllık araç garantisi de 90 binden 150 bine çıkarıldı. Firma bu yoldan 1.7 milyar Euro alacakken, bu rakam 3.3 milyar Euro’ya yükseltildi. TL’ye çevrildiğinde şirkete ek olarak 70 milyar TL’lik bir kaynak sağlandığı iddia ediliyor. Toplam kazancı, 140 milyar TL’ye ulaşacak.