• ALTIN (TL/GR)
    4.447,40
    % 0,26
  • AMERIKAN DOLARI
    41,0790
    % 0,51
  • € EURO
    47,8633
    % 0,57
  • £ POUND
    55,4380
    % 0,60
  • ¥ YUAN
    5,7903
    % 2,26
  • РУБ RUBLE
    0,5156
    % 0,10
  • BITCOIN/$
    110.058
    % -0,65
  • BIST 100
    11.555,97
    % 0,68

Kalyon İnşaat, Kars – Iğdır – Aralık – Dilucu Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi’ni Hayata Geçiriyor

Kalyon İnşaat, Kars – Iğdır – Aralık – Dilucu Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi’ni Hayata Geçiriyor

Kalyon İnşaat, Türkiye’nin doğusunu uluslararası ticaretin kalbine bağlayacak dev bir adım atıyor. Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olan Kars – Iğdır – Aralık – Dilucu Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi geçtiğimiz günlerde düzenlenen temel atma töreniyle resmen başladı.

Asya İle Avrupa Arasında Kesintisiz Demiryolu

Toplam 224 Kilometre uzunluğundaki hat, Asya ile Avrupa arasında kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlayacak. Proje tamamlandığında ticaret hızlanacak, lojistik maliyetleri düşecek ve Türkiye’nin doğusu güçlü bir ticaret köprüsü haline gelecek.

Sinyalli, elektrikli ve çift hatlı olarak inşa edilecek proje, yıllık 5,5 Milyon Yolcu ve 15 Milyon Ton Yük taşıma kapasitesine ulaşacak. Deniz yoluna kıyasla yaklaşık yarı sürede taşıma imkânı sunacak demiryolu, Orta Asya’dan Avrupa’ya güçlü bir lojistik kanal oluşturacak.

Bölgesel Kalkınmaya Büyük Katkı

Yaklaşık 10 Bin Kişilik İstihdam sağlayacak proje, sadece ulaştırma değil; sanayileşme, ihracat ve istihdamda da önemli kazanımlar getirecek. Bölgenin sosyoekonomik gelişimine ivme kazandırması bekleniyor.

Dış Ticarette Demiryolunun Payı Artacak

Türkiye’nin 600 Milyar Doları aşan dış ticaretinde demiryolu taşımacılığının payı bugün yüzde 1’in altında. Bu proje ile bu oran yüzde 4’e çıkabilecek. Ayrıca, navlun giderlerinin azaltılmasıyla cari dengeye de katkı sunulacak.

Çevresel Ve Sosyal Etkilerde Örnek Proje

Tamamen elektrifikasyona dayalı olan proje, karayoluna kıyasla yılda 500 Bin Ton Karbon Emisyonunu azaltacak. Elektrikli trenler, hava kirliliği ve gürültü seviyelerini de düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak.

Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada:

“Bu hat yalnızca Türkiye için değil, Azerbaycan ve Ermenistan’la birlikte bölgesel barışa ve ekonomik iş birliğine katkı sağlayacak. 2,4 Milyar Euro değerinde yeşil nitelikli uluslararası finansmanla desteklenen projede enerji verimliliğini öncelik haline getirdik. Türkiye’nin iklim taahhütleri ve BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları ile tam uyum içinde çalışıyoruz.” dedi.

Projenin Teknik Bileşenleri

  • 224 Km Yüksek Standartlı Elektrikli Demiryolu
  • 7 İstasyon
  • 480 Menfez, 144 Altgeçit, 27 Üstgeçit
  • 10 Köprü, 3 Viyadük
  • 19 Aç-Kapa Tünel, 5 Tünel
  • 6 Makas Sahası

Ayrıca Azerbaycan tarafında 110,4 Km Demiryolu ve 104 Km Otoyol çalışmaları da yine Kalyon İnşaat tarafından yürütülüyor.

YORUMLAR YAZ