Almanya otomotiv sektöründe elektrikli araçlara geçişin ve artan küresel rekabetin etkileri hissedilmeye devam ediyor. Bosch, Reutlingen tesisinde toplam 1.100 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı. Şirket, bu tesisi yarı iletken üretimine odaklama kararı aldı ve 2029 yılına kadar çalışanlarının bir kısmını işten çıkarmayı planlıyor. “FABRİKANIN GELECEĞİ İÇİN KAÇINILMAZ” Reutlingen fabrikasında yaklaşık 10.000 kişi istihdam ediliyor. Bosch, elektronik

“Güven kaybetmektense para kaybetmeyi tercih ederim.” – Robert Bosch 90’lı yıllarda milenyuma geçişin ilk yılları… Teknoloji, her eve adım atıyor. Kadınlar bulaşıkları makinelere bırakıyor, dar gelirli aileler dahi teknolojik cihazlara ulaşabiliyor. Bu yenilik rüzgarı, yatırımcıları da yeni alanlara yönlendiriyor. Geleceğin sektörlerini inceleyen idealist bir borsacı olarak, o günlerde Bosch şirketine gözümü dikmiştim. Bosch, beyaz eşya

Alman otomotiv sektörünün köklü firmalarından Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, ekonomik darboğaz nedeniyle iflas başvurusunda bulundu. 25 Kasım’da Hagen Mahkemesi’ne yapılan başvuru, Çinli firmaların sektördeki yükselişinin etkilerini gözler önüne seriyor. TARİHİ FİRMA TARİHE KARIŞIYOR 1796 yılında kurulan Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, ABD’deki bir fabrikası ve Almanya’daki üç fabrikasında otomobillerin iç mekan ve dış karoseri için plastik bileşen üretimi

Alman mühendislik devi Bosch, çalışanlarını yakından ilgilendiren bir karar aldı. Şirket, 2025 yılından itibaren Almanya’daki 10 bin çalışanın mesai saatlerini düşürürken maaşlarda da kesinti yapacağını açıkladı. HAFTALIK ÇALIŞMA SAATİ 35’E İNİYORBosch sözcüsü tarafından yapılan açıklamaya göre, haftalık çalışma saatleri 38-40 saatten 35 saate düşürülecek. Bu düzenlemeyle birlikte çalışan maaşlarında %12,5 oranında kesinti yapılacak. Yeni uygulama,